Μέθοδος μείωσης της απώλειας σιδήρου στον μηχανολογικό σχεδιασμό
Ο πιο θεμελιώδης τρόπος είναι να γνωρίζουμε τον λόγο της μεγάλης κατανάλωσης σιδήρου, εάν η μαγνητική πυκνότητα είναι υψηλή ή η συχνότητα είναι μεγάλη ή ο τοπικός κορεσμός είναι πολύ σοβαρός και ούτω καθεξής.Φυσικά, σύμφωνα με τον κανονικό τρόπο, αφενός, είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε την πραγματικότητα όσο το δυνατόν περισσότερο από την πλευρά της προσομοίωσης, και αφετέρου, η τεχνολογία συντονισμού διεργασιών μειώνει την πρόσθετη κατανάλωση σιδήρου.Σύμφωνα με τον πιο συνηθισμένο τρόπο είναι να αυξηθεί η χρήση του καλού φύλλου χάλυβα πυριτίου, για διαφορετικά σενάρια εφαρμογής έχουν καλύτερη ταξινόμηση προϊόντων.
1.Βελτιστοποιημένο μαγνητικό κύκλωμα
Βελτιστοποίηση του μαγνητικού κυκλώματος, συγκεκριμένα βελτιστοποίηση των ημιτονοειδών ιδιοτήτων του μαγνητικού πεδίου.Αυτό είναι πολύ κρίσιμο, όχι μόνο για κινητήρες επαγωγής σταθερής συχνότητας.Ο σύγχρονος κινητήρας επαγωγής μεταβλητής συχνότητας είναι ζωτικής σημασίας.Κάποτε έφτιαξα δύο κινητήρες με διαφορετική απόδοση για να μειώσω το κόστος στη βιομηχανία μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, φυσικά, το πιο σημαντικό είναι ότι δεν υπάρχει κεκλιμένος πόλος, με αποτέλεσμα την ημιτονοειδή ασυνέπεια του μαγνητικού πεδίου του διακένου αέρα.Επειδή η εργασία γίνεται σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας, η κατανάλωση σιδήρου αντιστοιχεί σε σχετικά μεγάλη, επομένως η απώλεια των δύο κινητήρων είναι πολύ μεγάλη και, τέλος, μετά από μερικές στήλες οπισθοδρομικού υπολογισμού, επειδή η κατανάλωση σιδήρου του κινητήρα υπό έλεγχο ο αλγόριθμος είναι πάνω από 2 φορές.Σας υπενθυμίζει επίσης ότι όταν κάνετε μοτέρ ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, πρέπει να συνδέσετε τον αλγόριθμο ελέγχου για να το κάνετε.
2.Μειώστε τη μαγνητική πυκνότητα
Ο πιο θεμελιώδης τρόπος είναι να γνωρίζουμε τον λόγο της μεγάλης κατανάλωσης σιδήρου, εάν η μαγνητική πυκνότητα είναι υψηλή ή η συχνότητα είναι μεγάλη ή ο τοπικός κορεσμός είναι πολύ σοβαρός και ούτω καθεξής.Φυσικά, σύμφωνα με τον κανονικό τρόπο, αφενός, είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε την πραγματικότητα όσο το δυνατόν περισσότερο από την πλευρά της προσομοίωσης, και αφετέρου, η τεχνολογία συντονισμού διεργασιών μειώνει την πρόσθετη κατανάλωση σιδήρου.Σύμφωνα με τον πιο συνηθισμένο τρόπο είναι να αυξηθεί η χρήση του καλού φύλλου χάλυβα πυριτίου, για διαφορετικά σενάρια εφαρμογής έχουν καλύτερη ταξινόμηση προϊόντων.
3.Βελτιστοποιημένο μαγνητικό κύκλωμα
Βελτιστοποίηση του μαγνητικού κυκλώματος, συγκεκριμένα βελτιστοποίηση των ημιτονοειδών ιδιοτήτων του μαγνητικού πεδίου.Αυτό είναι πολύ κρίσιμο, όχι μόνο για κινητήρες επαγωγής σταθερής συχνότητας.Ο σύγχρονος κινητήρας επαγωγής μεταβλητής συχνότητας είναι ζωτικής σημασίας.Κάποτε έφτιαξα δύο κινητήρες με διαφορετική απόδοση για να μειώσω το κόστος στη βιομηχανία μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, φυσικά, το πιο σημαντικό είναι ότι δεν υπάρχει κεκλιμένος πόλος, με αποτέλεσμα την ημιτονοειδή ασυνέπεια του μαγνητικού πεδίου του διακένου αέρα.Επειδή η εργασία γίνεται σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας, η κατανάλωση σιδήρου αντιστοιχεί σε σχετικά μεγάλη, επομένως η απώλεια των δύο κινητήρων είναι πολύ μεγάλη και, τέλος, μετά από μερικές στήλες οπισθοδρομικού υπολογισμού, επειδή η κατανάλωση σιδήρου του κινητήρα υπό έλεγχο ο αλγόριθμος είναι πάνω από 2 φορές.Σας υπενθυμίζει επίσης ότι όταν κάνετε μοτέρ ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, πρέπει να συνδέσετε τον αλγόριθμο ελέγχου για να το κάνετε.
4.Μειώστε τη μαγνητική πυκνότητα
Αυξήστε το μήκος του πυρήνα του σιδήρου ή αυξήστε την περιοχή μαγνητικής αγωγιμότητας του μαγνητικού κυκλώματος για να μειώσετε την πυκνότητα μαγνητικής ροής, αλλά η ποσότητα σιδήρου που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα θα αυξηθεί ανάλογα.
5.Μειώστε το πάχος του τσιπ σιδήρου για να μειώσετε την απώλεια επαγόμενου ρεύματος
Εάν χρησιμοποιηθεί το φύλλο χάλυβα πυριτίου ψυχρής έλασης αντί του φύλλου χάλυβα πυριτίου θερμής έλασης, το πάχος του φύλλου χάλυβα πυριτίου μπορεί να μειωθεί, αλλά το λεπτό φύλλο πυρήνα σιδήρου θα αυξήσει τον αριθμό των ροκανιδιών και το κόστος κατασκευής του μοτέρ.
6. Το φύλλο χάλυβα πυριτίου ψυχρής έλασης με καλή μαγνητική διαπερατότητα χρησιμοποιείται για τη μείωση της απώλειας υστέρησης
7. Επικάλυψη μόνωσης τσιπ σιδήρου υψηλής απόδοσης
8. Θερμική επεξεργασία και τεχνολογία κατασκευής
9. Η υπολειπόμενη τάση μετά την κατεργασία με τσιπ σιδήρου θα επηρεάσει σοβαρά την απώλεια του κινητήρα και η κατεύθυνση κοπής και η διατμητική τάση διάτρησης έχουν μεγάλη επίδραση στην απώλεια του πυρήνα σιδήρου κατά τη μηχανική κατεργασία φύλλων χάλυβα πυριτίου.Η κοπή κατά την κατεύθυνση κύλισης του φύλλου χάλυβα πυριτίου και η θερμική επεξεργασία του φύλλου διάτρησης από χάλυβα πυριτίου μπορεί να μειώσει την απώλεια από 10% έως 20%.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-27-2023