Τη διαδικασία κατασκευής τουδιαμορφωμένη περιέλιξηείναι σχετικά περίπλοκη, είτε η χρήση σμάλτου επίπεδουσύρμα,μεταξωτό επικαλυμμένο με επίπεδη σύρμα ή γυμνόκάλυμμα χαλκού, βασικά κάθε προϊόν προδιαγραφών αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο σύνολο καλουπιών και υπάρχουν περισσότερα σημεία σύνδεσης μεταξύ τουπηνία, κάνοντας τη συγκόλληση της εκκαθάρισης ενός πιο περίπλοκου και κρίσιμου σημείου ελέγχου ποιότητας, αλλά ακόμα και αν υπάρχουν τόσες πολλές δυσκολίες, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί κινητήρες. Ειδικά τοκινητήρας υψηλής ισχύοςΠρέπει να χρησιμοποιήσετε τοδιαμορφωμένη περιέλιξη.
Η σχετικά τακτική διάταξη τουεπίπεδη σύρμαπου χρησιμοποιείται στη διαμόρφωση του σχηματισμού μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τον ρυθμό χρήσης της υποδοχής του πυρήνα του κινητήρα.Η μεγαλύτερη αγώγιμη περιοχή ενός μόνο επίπεδου καλωδίου σε σύγκριση με ένα μόνο στρογγυλό σύρμα μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά τον αριθμό των συσχετισμών στη διαδικασία περιέλιξης. Ειδικά για το τέλος του κινητήρακούρδισμα, η διαμορφωμένη περιέλιξη δεν θα είναι πολύ τεταμένη και η κανονική διάταξη πηνίου εξασφαλίζει επίσης μια καλή απόσταση ηλεκτρικής απόστασης και ερπυσμού στο τέλος, η οποία μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά το επίπεδο διάχυσης θερμότητας της περιέλιξης, ειδικά για την περιέλιξηστροφείοΟ κινητήρας, όταν ο ρότορας υιοθετεί τη διαμορφωμένη περιέλιξη, το ίδιο το πηνίο σχηματίζει μια εσωτερική δομή ανεμιστήρα. Είναι επίσης πολύ ωφέλιμο να μειωθεί τοεπίπεδο αύξησης της θερμοκρασίαςτου κινητήρα.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-07-2023