Αυτή η εργασία παρουσιάζει μια ενοποιημένη διαδικασία για την έναρξη λειτουργίας σύγχρονος απροθυμίακινεί τον κινητήρα με βάση μια γρήγορη ακολουθία στοχευμένων τροφοδοτήσεων χρησιμοποιώντας τομετατροπέας κίνησης.Η μέθοδος απαιτεί τη μέτρηση των τιμών των ρευμάτων φάσης και των παραγώγων τους με δειγματοληψίες βάσει χρόνου με ακίνητο ρότορα και μετέπειταμε βάση το μοντέλουπολογισμούς.Επιτρέπει την αυτοαξιολόγηση τωναντίσταση φάσηςκαι οι άξονες dq επαγωγές για το προκαθορισμένο του πεδίου προσανατολισμούτρέχοντες ρυθμιστές.Επιπλέον, ανιχνεύει τη θέση του ρότορα χωρίς κίνηση, μια λειτουργία που απαιτείται κατά την εκκίνηση για κινητήρες που διαθέτουναυξητικούς κωδικοποιητέςστην τυπική υπηρεσία.Η μελέτη αναφέρεται σε ένα πρωτότυπο κινητήρα σύγχρονης απροθυμίας 3 kW με ρότορα φραγμού ροής.Λογιστικές και οι δύο ρεαλιστικές προσομοιώσειςτο μη γραμμικόΠαρουσιάζονται η συμπεριφορά της μηχανής και οι πειραματικές δοκιμές, που δείχνουν το σφάλμα μεταξύ τωνεκτιμώμενη θέση, η αντίσταση φάσης, και οι επαγωγές των αξόνων dq και οι αποτελεσματικές.Τα αποτελέσματα αποδεικνύουν την αξιοπιστία της μεθόδου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-03-2023