Κατά τη διαδικασία συντήρησης και επισκευήςκινητήρας, Ορισμένες επιφάνειες ζευγαρώματος μπορεί να έχουν προβλήματα εκτός ανοχής για ορισμένους λόγους. Τα πιο συνηθισμένα είναι το αρνητικό πρόβλημα εκτός ανοχής στη διάμετρο του εδράνου του περιστρεφόμενου άξονα και το θετικό πρόβλημα εκτός ανοχής στη διάμετρο του θαλάμου εδράνου. Προκειμένου να αποφευχθεί όταν εμφανίζονται προβλήματα λειτουργίας, οι τυποποιημένες μονάδες συντήρησης και επισκευής θα λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την επιδιόρθωση των ανοχών επιφάνειας ζευγαρώματος. Μεταξύ αυτών, η ψυχρή συγκόλληση είναι μια τεχνολογία επισκευής με καλά αποτελέσματα εφαρμογών.
Η ψυχρή συγκόλληση είναι μια διαδικασία που χρησιμοποιεί μηχανική δύναμη, μοριακή δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια για να εξαπλωθεί το υλικό συγκόλλησης στην επιφάνεια της συσκευής. Χρησιμοποιείται συχνά για την επιδιόρθωση των επικαλύψεων εκτός ανοχής. Ανάλογα με τα εξαρτήματα που πρόκειται να επισκευαστούν, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικές μέθοδοι συγκόλλησης. Μεταξύ αυτών, η συγκόλληση με επικάλυψη και η επισκευή λεπτών φύλλων χρησιμοποιούνται κυρίως για την επισκευή μικρών ελαττωμάτων όπως φθορά, γρατζουνιές, πόρους και φουσκάλες στην επιφάνεια των μετάλλων και των χύτευσης. Κατά την επισκευή των κινητήρων, το αποτέλεσμα της εφαρμογής είναι πολύ καλό, διότι μετά τη συγκόλληση με κρύα συγκόλληση, το τεμάχιο εργασίας δεν θα παράγει θερμικές ρωγμές, δεν υπάρχει παραμόρφωση, καμία διαφορά χρώματος, χωρίς σκληρά σημεία, υψηλή αντοχή συγκόλλησης και μπορεί να επεξεργαστεί.
Όταν τα μέρη του κινητήρα υιοθετούν γενικές διεργασίες συγκόλλησης, λόγω της υψηλής θερμοκρασίας συγκόλλησης, αφενός θα επηρεάσουν τη δύναμη του υλικού, από την άλλη πλευρά, μια πολύ σημαντική συνέπεια είναι η παραμόρφωση, ειδικά για τα λεπτά μέρη (όπως τα τμήματα του τελικού κάλυμμα). σοβαρός. Η ψυχρή συγκόλληση εκτελείται σε θερμοκρασία δωματίου και ταυτόχρονα, το άγχος της άρθρωσης μπορεί να διανεμηθεί σχετικά ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια του καουτσούκ, βελτιώνοντας έτσι το αποτέλεσμα συγκόλλησης και αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής του υλικού.
Σε σύγκριση με την παραδοσιακή συγκόλληση, η κρύα ροή έχει εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα, προσκόλληση και δύναμη, σχεδόν καμία συρρίκνωση και μπορεί να αποτρέψει αξιόπιστα πολλά χημικά αποτελέσματα, σωματικές καταπονήσεις και μηχανικές καταπονήσεις.
Συνοψίζοντας, η τεχνολογία ψυχρής συγκόλλησης που εφαρμόζεται στη διαδικασία επισκευής του κινητήρα μπορεί να επεκταθεί στην επεξεργασία εξαρτημάτων συγκόλλησης κινητήρα κατά μία έννοια, αλλά πρέπει να περάσει την απαραίτητη επαλήθευση των αποτελεσμάτων και το βασικό σημείο εκκίνησης δεν είναι να επηρεάσει την επίδραση χύτευσης των τμημάτων.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-25-2024